LGMG, un producător de utilaje care depășește cele mai înalte așteptări

LGMG, un producător de utilaje care depășește cele mai înalte așteptări

Astăzi, deschidem cartea de istorie a utilajelor și aflăm împreună povestea de succes a producătorului asiatic Lingong Machinery Group, pe scurt LGMG, așa cum este cunoscut la nivel global. Compania LGMG a fost fondată în anul 1972, așadar are 52 de ani de experiență în industrie, iar în portofoliul său intră toată gama de echipamente pentru manipulare marfă și pentru…

De ce Bobcat este sinonim cu miniîncărcătorul frontal (partea a II-a)

De ce Bobcat este sinonim cu miniîncărcătorul frontal (partea a II-a)

Data trecută, am vorbit despre apariția miniîncărcătorului frontal, așa că acum vom discuta despre felul în care acesta a evoluat. Frații Keller au fabricat 7 utilaje în 2 ani, iar, datorită parteneriatului cu Melroe, în 1969, numărul miniîncărcătoarelor vândute ajunsese la 10.000. În anii 1988 și 1991, renumita publicație Fortune a inclus invenția fraților Keller în clasamentul celor mai bune…

Istoria miniîncărcătoarelor frontale (partea I)

Istoria miniîncărcătoarelor frontale (partea I)

Deschidem din nou cartea de istorie a utilajelor și discutăm despre apariția miniîncărcătoarelor frontale. În anul 1957, frații Cyril și Louis Keller, din statul american Minnesota, au construit un utilaj pe comandă, la cererea unui client care căuta o soluție de a curăța hambarul păsărilor, care era supraetajat. Rezultatul a fost un utilaj pe 3 roți, cu transmisie pe curea…

Cum au schimbat tractoarele modul în care se face agricultură

Cum au schimbat tractoarele modul în care se face agricultură

Primele tractoare erau greu de folosit și, mai ales, de întreținut. Erau greoaie în mișcări și nepotrivite pentru viața într-o fermă. Nu făceau față terenului alunecos și nămolul era un adversar redutabil pentru tractoarele cu aburi, așa că trecerea spre motoarele cu ardere internă a însemnat crearea unor utilaje cu adevărat prietenoase pentru utilizatori și un ajutor de nădejde în…

Ascensiunea utilajelor Kioti

Ascensiunea utilajelor Kioti

Echipa Utilaje TV vă propune o nouă incursiune în istoria marilor fabricanți de echipamente grele. Astăzi vorbim despre producătorul Kioti. Kioti este, de fapt, denumirea comercială a tractoarelor Daedong în Europa și America de Nord. Traducerea termenului Kioti o regăsiți și pe emblemă, respectiv coiotul, un mamifer carnivor din America. Dar de unde a apărut legenda coiotului și de…

Istoria producătorului de utilaje Everun

Istoria producătorului de utilaje Everun

Ne-ați transmis că vreți să aflați informații despre producători mai puțin cunoscuți de utilaje, dar care scot pe piață produse calitative la prețuri în concordanță cu vremurile pe care le trăim. Ca de obicei, ne conformăm dorințelor dumneavoastră și vă invităm să faceți cunoștință cu producătorul chinez de utilaje Everun. Un brand cu o vechime de 14 ani în industrie…

Ritchie Brothers și licitațiile de utilaje

Ritchie Brothers și licitațiile de utilaje

Povestea Ritchie Brothers începe în anul 1958, în Canada, odată cu moștenirea unui magazin de mobilă la mâna a doua. Frații Ken, John și Dave erau somați să achite o datorie la bancă, dar nu aveau banii necesari, așa că un prieten i-a sfătuit să scoată la licitație o parte din inventarul de mobilă care nu se vindea. Cei…

Fiat și drumul spre succesul mondial (partea a II-a)

Fiat și drumul spre succesul mondial (partea a II-a)

Perioada postbelică a făcut ca numele Fiat să fie strâns legat de cel al Uzinei Tractorul Brașov. Între anii 1963 și 1968, UTB a fabricat tractoare sub licența Fiat. Până în anii ‘90, tractoarele Fiat au reprezentat o importantă sursă de inspirație pentru Uzina Tractorul Brașov. În 2003 chiar, Grupul Fiat era în cărți pentru achiziția fabricii din Brașov,…

Fiat, de la automobile, la tractoare (partea I)

Fiat, de la automobile, la tractoare (partea I)

Denumirea Fiat este, de fapt, un acronim pentru Fabrica Italiană de Automobile din Torino. Istoria producătorului italian a început în anul 1899, cu fabricarea primului autoturism, Fiat 4 HP, denumire dată după cei 4 cai putere ai mașinii. Automobilul respectiv era echipat cu un motor de 0,7 litri și atingea o viteză maximă de 35 de kilometri pe oră.